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南韩大宇造船 获26亿美元纾困

凯发娱乐快讯:

南韩金融服务委员会周四表示,国营银行将提供陷入困境的南韩大宇造船26亿美元纾困,若无这笔资金,该公司将无力偿付今年到期的9400亿韩元公司债。

南韩金融服务委员会在声明指出,大宇造船将有4400亿韩元公司债即将在4月到期,若国营银行不出手纾困,预计该公司将无法赎回9400亿韩元的公司债;大宇造船与现代重工、三星重工为南韩的首要造船商。

不过,2015年由于商品价格下滑、交易量不断下降的情况下,迫使上述三家南韩造船商不断削减成本并出售资产,在三家造船厂当中,大宇的情况最为严峻,在1990年代亚洲金融风暴后已经历过一次纾困,但2015年以来由于延迟交货等造成财务情况迅速恶化,2015年该公司净亏损达3.3兆韩元。

若大宇造船破产,将可能导致5万人失业、1300家承包商受影响;南韩金融服务委员会表示,若大宇在今年破产,带给南韩的经济冲击将达48.4兆韩元,大宇的债权银行将必须增提呆帐准备金至14兆韩元。

南韩金融服务委员会提出的计划是,让持有1.5兆大宇公司债的企业户同意50%的债务进行债转股,另外50%则给3年宽限来偿还;而最大两家韩国开发银行及韩国进出口银行则接受1.6兆的大宇无担保贷款100%债转股的计划。

船运经纪商BancheroCosta研究主管RalphLeszczynski向路透表示,由于近来干散货船市场复苏,使得造船业订单增加,日本及中国造船厂变得更有竞争力;但他也直言,很不幸地,油轮及货柜船业务已经不如以往,因此南韩造船业的寒冬至少还得持续个几年。KDB指出,在投入约5.6兆韩元帮助韩进和大宇后,预估2016年造船业净损约达3兆韩元。

南韩国营银行将提供陷入困境的南韩大宇造船26亿美元纾困。图为在巨济市造船厂的大宇员工。



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